Ra mắt lần đầu vào năm 1972, với lịch sử hơn 40 năm, Honda Civic là một trong các mẫu xe được khách hàng ưa chuộng và mang lại nhiều thành công nhất cho Honda Motor trên toàn cầu. Năm 2019, Honda Civic nằm trong top 10 xe được khách hàng ưa dùng nhất tại Mỹ. Tại Việt Nam, Honda Civic được giới hiệu đầu tiên vào năm 2006 với thế hệ thứ 8 là mẫu xe tiên phong của Honda nhằm đánh dấu sự gia nhập thị trường sản xuất và kinh doanh xe hơi, cùng sứ mệnh cung cấp cho khách hàng các sản phẩm có chất lượng cao với những giá trị riêng biệt và tính tế.
Tháng 5 năm 2020 đánh dấu cột mốc tròn 15 năm tại thị trường Việt Nam, Honda Civic đã khẳng định được vị thế riêng đột phá, không gian nội thất được cải thiện cả về chất lượng và sự thoải mái, khả năng vận hành cực kì ấn tượng.
Ngoại thất đột phá
Ngay từ khi được “vén màn” lần đầu tiên vào tháng 9/2015, thế hệ thứ 10 của Honda Civic đã nhanh chóng tạo nên “cơn sốt” trên thị trường ôtô toàn cầu. Chiếc xe đã nhận được sự đánh giá rất cao của các chuyên gia xe hơi hàng đầu thế giới. Minh chứng cho điều đó chính là việc Civic 2016 vinh dự nhận được giải thưởng “Mẫu xe của năm” tại thị trường Bắc Mỹ.
Honda Civic được phát triển dựa trên tinh thần “OTOKOMAE” – một từ không chỉ thể hiện vẻ đẹp cuốn hút với dáng vẻ trang nhã, thanh lịch mà còn thể hiện vẻ đẹp nội tại từ trong suy nghĩ và tâm hồn đến phong cách sống. Quả thật, Civic thế hệ thứ 10 giờ đây không chỉ còn là một mẫu Sedan mang kiểu dáng trung tính, bão hòa và khá đơn giản như trên người tiền nhiệm, thay vào đó là một phong cách mới trẻ trung,thể thao và có phần sang trọng hơn.
Với kích thước tổng thể dài x rộng x cao tương ứng là 4.648 x 1.799 x 1.416 mm, Civic mới lớn hơn giúp mang đến không gian rộng rãi và tiện nghi bậc nhất phân khúc. Các chi tiết của phần mui được định hình rõ ràng bằng những đường gân mạnh mẽ tạo nên đôi mắt hướng về phía trước, làm nổi bật diện mạo mới sắc sảo của Civic. Tâm điểm của cụm lưới tản nhiệt là thanh kim loại mạ crôm trải ngang toàn bộ mặt ca lăng đính kèm logo Honda. Nó nối liền mạch với cụm đèn pha dạng LED mới tạo thành một khối thiết kế đồng nhất, chắc chắn và bề thế. Ở phía dưới, đèn sương mù được đặt trong 2 hốc hút gió nhỏ làm từ nhựa đen.
Những đường gân dập nổi được vuốt về phía sau mượt mà, kết hợp cùng phần vòm khoang bánh xe được thiết kế lồi đầy phong cách. Bộ vành hợp kim 18 inch với thiết kế thể thao mạnh mẽ, góp phần tạo nên diện mạo ấn tượng. Tiến ra phía sau, phần đuôi của Civic được thiết kế lại với cụm đèn hậu công nghệ LED dạng ống được tạo hình chữ C độc đáo.
Nội thất cải tiến vượt bậc
Cùng với sự “lột xác” ở thiết kế ngoại thất, nội thất của Civic cũng được nâng cấp một cách không thể ấn tượng hơn. Không gian tổng thể với chiều dài cơ cở lớn hơn, thân xe rộng hơn giúp Civic mới sở hữu không gian nội thất rộng rãi hơn đáng kể. Khoảng không phía trên đầu, chỗ để chân, khoảng cách giữa các vị trí ngồi đều được mở rộng tạo sự thoải mái.
Khoảng cách giữa vị trí ngồi của hàng ghế trước tương ứng vị trí ngồi của hàng ghế sau tăng lên 45mm, trong khi khoảng không giữa đầu gối của người ngồi phía sau với hàng ghế trước cũng được tăng lên 70mm.
Một điểm mới nữa bên trong Civic chính là các kĩ sư đã tỉ mỉ thiết kế từng chi tiết nhằm mang lại dáng vẻ thể thao đi cùng với tính năng sử dụng linh hoạt. Có khá nhiều các hộc tiện ích cho cảngười lái và hành khách đi cùng như bệ trung tâm có sẵn hai khay để điện thoại thông minh với việc sắp xếp hợp lý các đường dây phục vụ việc kết nối. Ngoài ra, cũng có thêm một ngăn đựng điện thoại bên hông cho người lái.
Ghế lái trên Civic mới có thiết kế khá thể thao có khả năng điều chỉnh điện tám hướng. Vô-lăng ba chấu bọc da với độ bám tốt. Tại đây được tích hợp điều khiển hệ thống âm thanh, điều khiển hành trình, chế độ đàm thoại rảnh tay. Civic được trang bị đồng hồ hiển thị digital phía sau vô-lăng với một màn hình lớn ở giữa, hai bên là đồng hồ đo nhiệt độ làm mát động cơ (bên trái) và đồng hồ đo nhiên liệu (bên phải). Với thiết kế hiện đại và cách bố trí khoa học, những thông tin về vận hành của xe được người lái quan sát dễ dàng.
Tiến ra khoang sau, hàng ghế thứ 2 có khả năng gập phẳng theo tỷ lệ 60:40 tạo không gian rộng lớn cho khoang chứa đồ mỗi khi cần thiết. Ở trạng thái bình thường, Civic mới có khoang hành lý rộng và sâu hơn với dung tích lên đến 424L, lớn hơn 74L so với thế hệ trước. Hệ thống điều hòa tự động, có cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau.
Chức năng giải trí trên Civic thế hệ mới cũng là điểm được đánh giá khá cao. Trung tâm bảng điều khiển là màn hình cảm ứng 7 inch với góc nhìn rộng và độ phân giải cao, mang đến những hình ảnh chất lượng với khả năng thao tác dễ dàng tương tự như thiết kế của một chiếc máy tính bảng. Hệ thống hỗ trợ kết nối điện thoại thông minh sử dụng hệ điều hành IOS và Android thông qua kết nối USB và Bluetooth. Civic mới cung cấp hai cổng USB, kết nối Bluetooth, HDMI và nguồn điện cho các thiết bị này. Hệ thống âm thanh chất lượng cao với 8 loa mang lại những giây phút thư giãn thú vị.
Động cơ và an toàn
Honda Civic được trang bị động cơ VTEC Turbo 1.5L, cho khả năng tăng tốc nhanh và mạnh mẽ tương đương động cơ 2.4L thường, mà vẫn tiết kiệm nhiên liệu hơn. Công suất cực đại 170 mã lực và mô-men xoắn 220Nm, đều đạt ở vòng tua 5.500 vòng/phút. Thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h trong 8,3 giây. Kết hợp với hộp số vô cấp CVT.
Hệ thống an toàn nổi bật trên Civic mới bao gồm giữ chân phanh tạm thời, kiểm soát đánh lái chủ động, 6 túi khí, cân bằng điện tử, phanh tay điện tử, khởi hành ngang dốc, cảnh báo phanh khẩn cấp…
Khả năng vận hành
Đề nổ vào số và nhấn ga, tiếng động cơ gầm lên như những chiếc xe thể thao chính hiệu vọng vào khoang lái. Xe nhanh chóng vọt lên phía trước và độ trễ chân ga đã được cải thiện rất rất nhiều so với “người tiền nhiệm”. Chất thể thao của Civic thể hiện rõ ở tốc độ tầm 60 km/h. Giảm xóc sau của xe được làm cứng hơn, tay lái đầm chắc giúp sự phản hồi của mặt đường và xe được cải thiện rõ rệt.
Ở dải tua thấp dưới 2.500 vòng/phút, cảm giác xe chưa thực sự bốc. Tuy nhiên khi lên trên 3.000 v/p., khả năng tăng tốc của xe là cực kì ấn tượng. Điều này có thể giải thích một phần vì trọng lượng xe khá nặng nên thoạt đầu xe chưa thoát được nhanh.
Về khả năng đánh lái, vô-lăng trên Civic quả thật mang đến rất nhiều cảm xúc cho người trải nghiệm. Ở tốc độ trung bình và cao hơn một chút, cảm giác vô-lăng không quá nhẹ. Ở nhiều khúc cua khó, độ văng và trượt của thân xe là khá nhỏ. Một điểm đáng tiền nữa trên Civic mới chính là tầm nhìn ở góc chữ A được cải thiện hết sức rõ rệt. So với thế hệ trước, trụ A của Civic được làm thon, không che quá nhiều tầm nhìn của người lái, giúp quan sát tốt hơn mỗi khi vận hành trên những con đường đông đúc hay ngõ phố nhỏ hẹp hoặc khúc cua vuông góc.
Tiếp tục đưa xe lăn bánh trên quãng đường cao tốc với tốc độ chạy tối đa cao hơn. Tại đây, tôi có thể đánh giá được khả năng vận hành, các chế độ lái cũng như độ êm ái và độ ồn từ mặt đường phản hồi vào khoang ca-bin. Với chế độ D cùng chức năng Eco – Tiết kiệm nhiên liệu, xe vận hành khá mượt, mỗi khi nhấn ga, xe từ từ tăng tốc vừa đảm bảo sự êm ái, vừa tiết kiệm nhiên liệu tối đa.
Khi chuyển sang chế độ S, Civic mới thể hiện rõ nét tính thể thao ẩn chứa trong mình. Chỉ cần nhích nhẹ chân ga, vòng tua đã nhanh chóng vọt lên 5.000 – 6.000 v/p, xe nhanh chóng lao về phía trước. Khi di chuyển ở tốc độ khoảng 100 km/h, tiếng lốp ma sát với mặt đường phản hồi ngược trở lại khoang lái đã được cải thiện tối đa so với thế hệ trước.
Một số công nghệ mới rất đáng chú ý trên Civic mà tôi đánh giá rất cao bao gồm hệ thống Automatic Brake Hold. Khi chế độ này đã được kích hoạt, tôi thực hiện thao tác đạp phanh cho xe dùng giữa dốc sau đó nhả hoàn toàn chân phanh ra, hệ thống này sẽ tự động hãm cho đứng yên tại chỗ. Xe sẽ dừng lại cho đến khi nào tôi tác động vào bàn đạp ga thì nó mới bắt đầu di chuyển. Hệ thống này khác với hỗ trợ khởi hành ngang dốc ở chỗ, nó giúp giữ xe đứng yên trong khoảng thời gian bất kì trong khi hệ thống khởi hành ngang dốc chỉ hỗ trợ dừng khoảng 3, 4 đến 5 giây.
Kết luận
Với những nỗ lực cải tiến vượt bậc ở thế hệ mới, Honda Civic chính là một mẫu xe đáng đồng tiền bát gạo và đáng để những khách hàng ưa thích phong cách thể thao, năng động mong muốn một lần trải nghiệm
——————————
Dũng Tiến – Honda Ôtô Bình Định, Phú Yên
– Trụ sở chính: KV5 đường Tây Sơn, P. Ghềnh Ráng, TP Quy Nhơn, tỉnh Bình Định
– CN Phú Yên: 249-251 Đại lộ Hùng Vương, P.9, Tp Tuy Hoà, tỉnh Phú Yên
– Hotline bán hàng tại Bình Định: 0941 290 968
– Hotline bán hàng tại Phú Yên: 0888 786 569
– Hotline Dịch vụ: 0941 290 879
– Tổng đài: ????????
– Website: https://hondaotobinhdinh.vn
